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世界500强民企深耕“一带一路”太平洋建设吸引马来西亚目光
2018-1-22
来源:未知
点击数: 320          作者:未知
  • 出版日期:2018-01-19   A04版●专题   新疆日报  

    □文/王太平

    东南亚的季风吹暖了江淮平原的寒冬。1月15日至16日,马来西亚建设部核心团队专项考察团抵达江苏,分别与太平洋建设创始人严介和、太平洋建设董事局主席严昊会谈,并特别参观了太平洋建设承建的“中国PPP第一单”——宿迁市洪泽湖路。此次考察后,太平洋建设与马来西亚在基础设施建设的全面合作将进入实操阶段。

    合作一经开启,世界500强排名89位的太平洋建设将以马来西亚为中心,全面进入东南亚基建市场。

    挺进东南亚、谋划中西亚、布局中东欧,循着古老丝绸之路的脉络,太平洋建设铺展着一个民营企业与“一带一路”的“宏大叙事”。

    拓荒PPP模式

    秉承社会责任担当

    1月15日,雪后的华东大地气温回升,和煦如春。几乎囊括了马来西亚公共工程管理全部中坚力量的专项考察团飞抵南京、直奔宿迁。

    考察第一站——宿迁市洪泽湖路,中国PPP模式的“开山之作”。

    1996年,刚建地级市的宿迁市百业待兴,当务之急是建一条主干道。但当时的市政府刚刚组建,市级财政为零。政府领导找到太平洋建设,希望能垫资修一条路。在政府拿不出启动资金的情况下,这个造价5000万元的工程项目就由这家民营企业垫资上马。

    责任与风险集于一身,太平洋建设站在时代的风口,并由此成为中国PPP模式的拓荒者。而随着洪泽湖路的建成通车,城市建设所需的各种建筑材料和重型机械,源源不断地从这里输入,一座现代化城市拔地而起。

    考察团一行就道路的建设过程、建造方式、承载体量等进行了详细的询问,当了解到这条路已经运行了20多年没有经过整修依然完好无损时,考察团主要领导感叹:“我相信永续性是在建筑业成绩单中最为重要的‘必要项目’,这反映一个企业的态度及对待其工人、公众和环境的投入。”

    离开宿迁抵达淮安,在与太平洋建设创始人严介和会谈时,考察团成员仍然很激动地表示,多年来他们一直致力于通过多项措施完善公路系统、推行建筑业转型计划、鼓励工业化建筑系统等等。令他们没有想到的是,“这一切在中国一条已有20年历史的公路上找到了答案。”

    声音洪亮、精力充沛的严介和这样回答他们:“因为我们也有信仰,那就是智慧、良心;吃苦、吃亏。”

    他还强调说:“我们当时一起创业挖第一桶金、建第一条路的老伙计们基本也都已经交班给了下一辈,一代代人,从雇工变成股东、从职业走向事业、从待遇上升到荣誉。太平洋建设厚侍员工、博奉品牌的精神就这样传承下来。”

    这位出生于书香门第的企业家还将亲笔书写的一封信请团队译读给考察团听,信中饱含一个中国民企的责任与担当:

    “只有设计、建设、养护一体化,才能让不阳光的建筑业走向零挂靠、零分包、零内耗、零腐败、零亏损,最终实现进度最快、成本最低、质量最好。我们的商业模式将会给马来西亚建筑业带来一场暴风骤雨的革命,让雨后的马来西亚地更清、树更绿、天更蓝;空气更淸新、阳光更灿烂、人寿更延年……”

    情怀马来西亚

    民企胸襟通利天下

    太平洋建设与马来西亚的缘分由来已久。

    2017年8月,太平洋建设创始人严介和飞抵吉隆坡,开启了为期一周的跨国并购、品牌路演、选址考察之旅。期间与马来西亚多位政商学界人士会面,太平洋建设的企业文化被马方团队引为经典语录,更赢得马方政府的认可及共鸣。

    2017年11月,太平洋建设董事局主席严昊又赴吉隆坡,与当地政府高层举行会谈。双方就太平洋建设参与马来西亚基础设施建设、东盟总部选址等事宜展开深入磋商。

    近期,马来西亚交通部正式发函邀请太平洋建设参与吉隆坡地铁3号线项目的建设,并希望以此为契机,与太平洋建设展开全面合作。

    本次专项考察正是为下一步双方就马来西亚基础设施建设全面合作推进做好铺垫。考察团主要领导动容地表示,最为打动他们的还是太平洋建设描绘的那幅明亮的蓝图,太平洋建设能够带给马来西亚的改变,承载着当地人们对美好生活的向往。这让他们在异国的冬日感受到了家乡的温暖。

    1月16日,在抵达考察第三站南京时,太平洋建设董事局主席严昊率团队接待了马来西亚建设部核心团队专项考察团一行。

    这位85后年轻掌门虽有着不同于父亲的内敛气质,但对企业核心价值却有着相同的执着,他在会谈中一再强调着太平洋建设的品牌标准,他说,太平洋建设拥有与政府合作的成熟经验,在马来西亚,将继续秉承“安全第一、口碑第二、效益第三”的核心价值观,以“进度快、质量好、成本低、矛盾少、效率高”、“受得苦、吃得亏、担得责、扛得罪、忍得痛”的做事做人标准,将世界500强的“资源、智慧、资本”带入马来西亚、融入马来西亚,以主人翁的精神,在马来西亚基础设施建设领域发挥示范带头作用。

    马来西亚是东盟成立后第一个同中国建交的国家,也已成为中国企业“走出去”的东南亚市场首选地。严昊毫不掩饰对马来西亚市场的雄心。他表示,通过多次对接感受到了马来西亚开放的经济环境、完善的法律体制和良好的企业管理,十分看好马来西亚发展。通过与马来西亚政府高层的对接,坚定了太平洋建设将吉隆坡作为东南亚总部的想法。

    而在2017年11月应邀出席中新经贸与投资合作论坛时,严昊也曾表示,东南亚是“一带一路”建设的重要枢纽,作为中国最大的城市运营商,太平洋建设参与东南亚的基础设施建设,是发展的大势、历史的必然。太平洋建设将始终秉持“智慧、良心;吃苦、吃亏”的企业精神,致力于国家的荣耀、民族的尊严,以全球视野做民族企业,从太平洋建设走向建设太平洋。

    东南亚市场,一直是太平洋建设面向“一带一路”沿线的桥头堡。此前,太平洋建设与东南亚各国已有过多次对接。

    2017年8月,严昊会见菲律宾高层领导,双方就太平洋建设参与菲律宾基础设施建设、布局东南亚的企业市场规划进行沟通。严昊坦言,希望通过时间让菲律宾政府看到一个中国民营企业做事情的水平、格局与胸怀。

    2017年9月,第14届中国—东盟博览会开幕前,严介和在北京先后会见印度尼西亚、越南高层领导,均表达了希望推进太平洋建设与东南亚国家合作的信心与决心。同年9月底,严介和又与缅甸高层领导畅谈经济形势,探讨合作未来。

    最为值得一提的是,去年11月严昊在应邀出席2017越南APEC领导人会议周系列活动期间,作为中国唯一建筑业企业代表,受到越南高层领导的会见。对方高度肯定了太平洋建设在“一带一路”建设中发挥的重要作用,希望太平洋建设进一步展现世界500强的雄厚实力,通过基础设施建设,搭建越南与中国间的“桥梁”,促进两国商贸往来。

    强强携手合作

    互利共赢山高水长

    挺进东南亚的同时,太平洋建设在中东欧的布局业已展开。

    1月10日,太平洋建设与中铁国际集团举行战略合作签约仪式。双方约定,将积极发挥各自专业优势,增强在国际市场上的竞争力,合作开发国际项目,更好地落实国家“一带一路”倡议。

    签约仪式上,太平洋建设与中铁国际集团还就阿尔巴尼亚“蓝色走廊”项目开发进行签约。

    此次战略协议的签订,是在“一带一路”时代背景下,一次民企和央企跨体制合作的成功典范。严介和在签约仪式上表示,多年来,太平洋建设“对外做口碑、对内股份制”,在改革开放的春风中拔节成长。此次双方的成功合作,也是在党的十九大精神指导下,一次民企和央企的优势互补。太平洋建设将秉持匠心精神,与中铁国际抱团“出海”,打响海外市场口碑。

    在签约仪式中,阿尔巴尼亚“蓝色走廊”PPP项目成为双方关注的焦点。

    “蓝色走廊”是一条位于亚得里亚海、爱奥尼亚海沿岸的高速公路,项目建成后,将连接克罗地亚、黑山、阿尔巴尼亚和希腊等国,并最终建立“地中海贸易圈”。这条公路不仅与海岸线美景并驾齐驱,也是串起海岸线多个国家交通的重要纽带。

    这是继乌克兰基辅市地铁4号线项目后,双方强强联手的又一力作。

    2017年5月,“一带一路”国际合作高峰论坛期间,太平洋建设、中铁国际集团与乌克兰政府共同签订关于乌克兰基辅市地铁4号线建设项目共约20亿美元的合作备忘录。这是一次国家与国家的跨境合作,也是一次民企与央企的跨体制合作,体现了“一加一大于二”的共赢效应。

    当年11月,太平洋建设和中铁国际集团组成联合体,在乌克兰基辅市政府成功签署了地铁4号线项目正式合作协议。该项目是中乌两国政府70亿美元合作清单中最重要的项目,备受两国政府的关注。

    随着双方战略合作协议的顺利签订,太平洋建设和中铁国际集团将在良好合作的基础上,加速推进业已成熟的“蓝色走廊”PPP项目,全力冲刺中东欧市场。

    筑梦“一带一路”

    顺应时代春华秋实

    太平洋建设始建于1995年,是一家以基础设施投资与建设为核心产业,拥有国家公路、市政、水利、建筑等多个总承包及若干专业承包一级资质的民营企业。连续入选世界500强,2017年排名第89位。

    从BT引领到PPP完善,太平洋建设相继参与1000多个城市3000多个园区的投资、建设与管理。先后参加了沪宁、沪珠、京沪、京港、连霍等高速公路,以及江阴长江大桥、南京地铁、太湖整治、兰州新区、兰州新城、大理海东新城、滇中产业新区、贵安新区、肇庆新区、大连金普新区、海南美安科技新城等多项国家、省重点工程项目建设,工程项目遍布中国大江南北。

    风雨20年,太平洋建设始终坚持以全球视野做民族企业,在时代发展的潮流中抢占先机;关注国家扶贫开发,精准发力四川凉山州、湖南湘西州、云南大理州等国家重点扶贫地区基础设施建设。为积极践行“一带一路”倡议,太平洋建设于2016年底正式注册落户新疆,完成了挺进大西北的重大战略转移,成为第一家总部设在新疆的世界500强企业。

    自2016年以来,太平洋建设和新疆各地州及生产建设兵团签署了4000多亿元协议,融入丝绸之路经济带核心区建设。

    在中西亚,太平洋建设与哈萨克斯坦的地铁项目、巴基斯坦的铁路项目、吉尔吉斯斯坦的能源项目、乌兹别克斯坦的基础设施项目的合作,均已取得实质性进展。太平洋建设还与伊朗达成266公里高速公路建设合作意向;与沙特签订战略合作协议,走进“幸福沙漠”,助力“绿洲城市”;并强化了同阿联酋等国的联系。

    在中东欧,太平洋建设还积极推进与格鲁吉亚、塞尔维亚、保加利亚、马其顿、摩尔多瓦等国的深入对接。

    在东南亚,太平洋建设正以马来西亚为突破,加快推进同东盟十国的合作,在向海开发新格局中抢占先机。

    严昊表示,参与“一带一路”建设,顺应了企业的发展、顺应了国家的政策、顺应了时代的步伐。世界的发展需要中国的参与,更需要中国企业的参与。“太平洋建设成立20多年了,前面的20年我们走得很快,未来的100年我们要想走得更远,国际化是必由之路。”
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